Michal Horák 

Výsledky Michala Horáka od roku 2015

Michal Horák dodal českým zemědělcům:

0
ks PERARDŮ

Michal Horák se zabývá PERARDY již:

0
let

Celkový objem provozovaných PERARDŮ:

0
litrů

Majitelé, kteří se svými PERARDY chrání půdu a progresivně překládají přes příkop:

0
hospodářů

Mezi majiteli PERARDŮ v ČR je: 

0
službařů
0
prvovýrobců

Čeští zemědělci pořizují takto: 

0
x
PERARD 25/27
0
x
PERARD 38
0
x
Trans-eXpress
0
x
PERARD 46
0
x
X-FLOW 15/19

Objednejte si svůj PERARD pro sezónu 2022 už jen do 17. prosince!

Napište si nebo zavolejte o zvýhodněnou cenovou kalkualci překládacích vozů PERARD s garancí dodání do žní 2022

Chci nezávaznou cenovou kalkulaci překládacích vozů PERARD se zvýhodněním do 17. prosince 2021. Jedná se o poslední možný termín objednání pro garantované dodání do žní 2022 a před očekávaným zdražováním.

Chci cenovou kalkulaci na X-FLOW

Chci cenovou kalkulaci na Interbenne

Chci cenovou kalkulaci na:
Vaše zaměření: služby nebo vlastní hospodaření? :
Vaše jméno a příjmení:*
E-mailová adresa*
Mobilní číslo:*
Vaše poznámka:
Vaše osobní údaje budeme (pod firmou HarvestLove, s.r.o.) zpracovávat v souladu s platnou legislativou a zásadami ochrany osobních údajů. Svůj souhlas se zasíláním a zpracováním osobních údajů můžete kdykoli odvolat prostřednictvím odhlašovacího odkazu v každém emailu.

Reference

"Jako drobný zemědělec hospodařím na 50 ha půdy se zaměřením na chov masného skotu. Dále se svým společníkem provozuji sklizňové služby. Zabýváme se klasickou kombajnovou sklizní se třemi středně velkými sklízecími mlátičkami Claas Lexion. Pro sezonu 2021 jsme dvě z nich v lince doplnili o překládací vůz Perard X-FLOW 19. Co nás vedlo k pořízení tohoto "malého prcka" a proč jsme vybrali francouzskou rodinnou společnost PERARD?

Vždy, když jsem seděl v kombajnu s plným zásobníkem a toužebně očekával příjezd odvozce, říkal jsme si, jak těmhle situacím předejít. Pak se někde objevil traktor s vlekem, vjel na pole a přemýšlel, k jakému kombajnu vyrazí jako prvnímu. Někdy vybral správně, někdy ne a celý proces se ještě více prodloužil. Když jsme se konečně rozjeli, byl odvozce daleko v poli a než se dostal zpátky k výjezdu, kombajny už zase blikaly. Uvažoval jsem, jak to celé vylepšit. Tehdy mě poprvé napadlo, co by přineslo nasazení překládacího vozu. Následovaly dny, kdy odvozy odvážely a na předchozí myšlenky jsme téměř zapomněli. Jen občas jsem pomyslel, jak by asi vše vypadalo, když by na poli stále někdo byl, věděl by, jak je který kombajn naplněn, dovedl by si naplánovat pohyb tak, aby nejezdil zbytečně delší trasy, než je opravdu nutné atd.

Těch odvozních problémů nebylo málo a občas jsme proto v podnicích při sklizni vypomáhali i s dopravou. Využívali jsme standardní traktorové návěsy a díky podnikání mého společníka v zemních pracech, také nákladní soupravy. Rozdíl v efektivitě byl vidět během dne na poli, i večer při tankování. Zjistili jsme, že nákladní auta jsou cestou, jak zákazníkům ušetřit prostředky vynaložené na dopravu sklizené úrody. Potřebovali jsme však ten mezičlánek mezi kombajny a náklaďáky a překládací vůz se opět dostal na scénu.

Přibližně před dvěma lety jsem oslovil Michala Horáka. Bavili jsme se tehdy o Interbenne 25. Bohužel jsem do takového překlaďáku neměl dostatečně velký traktor, jeho schopnosti bych zcela nevyužil a návratnost investice by tak nebyla dobrá. I když jsme nebyli daleko od objednávky, z obchodu sešlo. Michal Horák na nás však nezanevřel a zůstali jsme v kontaktu i nadále.

Postupně jsem si uvědomoval, jaké vlastnosti překlaďáku jsou pro naše konkrétní použití nejdůležitější. Preferoval jsem co nejjednodušší, v kopcích stabilní stroj, s pneumatikami zaručujícími minimální tahový odpor, s jednoduchoou obsluhou díky příkladné manévrovatelnosti, s velkým překládacím výkonem, se širokou horní části násypky pro snadné vysýpání z kombajnu. Nepotřeboval jsem plnit secí stroje ani rozmetadla (ono by to také šlo), ale já žádné nemám. Chtěl jsem prostě stroj postavený převážně na překládání při obsluze sklízecích mlátiček. Vše uvedené jsem našel v X-FLOW 19.

Po první sezoně mohu říct, že tenhle prcek klame tělem. Na první pohled to nevypadá, ale těch přibližně 20m3 objemu znamená dvě skoro plné násypky našich středních kombajnů. Díky malému tahovému odporu a ideálnímu rozložení hmotnosti je možné jako tažný prostředek použít relativně malý stroj o výkonu cca 150 koní. Pokud je nutné zvýšit výkonnost, tak jako např. v letošní zrnové kukuřici, stačí zapřáhnout větší traktor a X-FLOW v reálných podmínkách bez potíží obsluhuje kombajn nejvyšší třídy s hodinovou průchodnosti cca 70 tun, tak jako překládací vozy o kategorii vyšší.

Důležitým faktorem při rozhodování byly celkové náklady spojené s provozem. Pořizovací cena rozpočtená na m3 překládacího prostoru vychází lépe, v kombinaci s připojením menšího traktoru může vzniknout souprava s výrazně nižšími provozními náklady.

S překládacím vozem PERARD X-FLOW 19 jsme po všech stránkách opravdu spokojeni, stejně tak s celkovým přístupem Michala Horáka. Jednání s ním bylo vždy korektní, nad rámec koupě jsme naši kooperaci rozšířili při sklizni zrnové kukuřice. Potkali jsme se tak i na poli, kde jsem viděl, že sklizňové práce nejen ovládá, ale hlavně je přitom ve svém živlu, nefalšovaně ho to baví.

Myslím, že to je hlavní důvod, proč je spolupráce s Michalem Horákem opravdu tak dobrá. Díky za to!"

 

Martin Štancl 

SHR, službař, Balkovy (okr. Klatovy)

Reference

„Moje rodinná farma hospodaří na ploše cca 1450 ha poblíž Svitav. Kromě rostlinné výroby se zabývám ještě chovem býků.

Záleží mi na mých polích, na kterých hospodařím a svým přístupem chci přispívat k ochraně půdní úrodnosti a třeba někdy tyto polnosti předat svým dětem.

Když jsem si v roce 2019 začal dělat průzkum trhu, co nabízí v sektoru překládacích vozů, nejvíc mě zaujala značka PERARD. Ve finále jsem se rozhodl právě pro PERARDA a od Michala Horáka jsem zakoupil třínápravový vůz PERARD Interbenne 38 v modrém designovém provedení “Blue emotion“.

PERARD během žní potvrdil svoje přednosti a dokázal, jakou hodnotu pro mě má. Schopnost překládat přes příkop mi přináší ochranu půdy před utužením. Jakmile přijdou mokré žně, budu v pohodě, protože mi PERARD zachrání pole před totální devastací. Během žní 2019 velice často vznikaly situace, kdy bylo nutné se sbalit a odvést obilí z pole do skladu, kde máme nízké stropy. To byla výzva, kterou ale PERARD zvládl na výbornou a této jeho schopnosti jsem velice často využíval. Díky PERARDU mám na dvoře všestranný překládací vůz, kterým chráním svou půdu a využiju ho na dalších tisíc způsobů i mimo pole.

I přes vyšší pořizovací cenu je PERARD překládací vůz, který mi dává největší smysl a který svou všestranností přinese skutečný posun v hospodaření.

Ještě dodám, že oceňuji přístup Michala Horáka. Svým jednáním a prací na poli potvrdil, že s překládacími vozy toho má hodně odježděno a práce jej baví, což je pro mě jiná meta, než-li řeči o tom, jak je který stroj dobrý nebo špatný a praxe žádná…

PERARD je jediný překládací vůz, který opravdu respektuje půdu a obrovským způsobem přispívá k její ochraně. Michal Horák to s překládacími vozy prostě umí a je radost s ním spolupracovat!“

 

Libor Šváb 

SHR, majitel rodinné farmy, Pohledy (okr. Svitavy)

Proč PERARD?

PERARD Interbenne je neobyčejný koncept multifunkčního vozu na 9 + 1 způsobů.

Mám zájem o

Vyberte si jednu z možností a vyplňte nezávaznou poptávku...

Jaké je poslání Michala Horáka? 

Hospodaření zažívá obrovský progres a technologie jsou na jiné úrovni, než před 10 ti lety. Stejné je to i s překládacími vozy. Tehdy postačovalo obsloužit kombajny a náklad přesypat do vedle stojícího odvozu. Sektor překládacích vozů právě dnes prochází velkou proměnou. Máme totiž řešení, které respektuje naši půdu a chrání ji před zbytečným utužením a degradací. To řešení se jmenuje PERARD! Je to způsob ochrany, který svou okouzlující jednoduchostí nabývá na významu. Pouze chránit půdu nestačí, chceme řešení, které umí víc, mnohem víc!

Věřím, že mých 7 let praktických zkušeností s PERARDY v českém zemědělství dokážu zúročit a zodpovědně vyřeším požadavky Vašeho hospodaření tak, abyste pracovali méně, jednodušeji a opravdově chránili svá pole. Přitom ušetřili peníze, čas a více mysleli na sebe a své zdraví!

Michal Horák

jednatel společnosti FARMwision, s.r.o., svět PERARD v České republice

Video galerie

Libor Šváb, SHR Pohledy (okr. Svitavy)

PERARD Interbenne 38 “Blue emotion“

Vladimír Berka a Marie Berková, zemědělské služby

PERARD Interbenne 38

Sezóna 2015 na službách Lukáše Krále!

PERARD Interbenne 25

Agroslužby Medera, s.r.o.

PERARD Interbenne 25 v designovém provedení CLAAS

LUKRENA a.s. Dolní Lukavice

PERARD Interbenne 25

Statek Novák

PERARD Interbenne 38

Vaše osobní údaje budeme (pod firmou FARMwision, s.r.o.) zpracovávat v souladu s platnou legislativou a zásadami ochrany osobních údajů. Svůj souhlas se zasíláním a zpracováním osobních údajů můžete kdykoli odvolat prostřednictvím odhlašovacího odkazu v každém emailu. Zásady zpracování osobních údajů.
Někdo má v tuto chvíli již dávno zaseto a někde setí nyní vrcholí. Založit kvalitně novou úrodu,…
Celý článek
Lukáš Král, zemědělské služby „Jsem poskytoval zemědělských služeb pro rostlinou výrobu. Hlavními pilíři našich služeb je přesné…
Celý článek
Nebude to dlouho trvat a jarní práce budou za dveřmi… Trápí Vás nedostatek pracovníků? Potřebujete navýšit denní…
Celý článek

Kontakt

Stroj má sloužit svému uživateli, nikoli aby uživatel sloužil stroji…

Co byste dělali, kdybyste díky PERARDU ušetřili víc času?

Užívali byste si volný čas doma s rodinou? Strávili byste víc času s přáteli? Máte nějakého koníčka, kterému byste se rádi intenzivněji věnovali? Anebo byste prostě dali nohy na stůl a užívali si tu pohodu?

Mobil

720 506 621

E-mail

horak@PrekladaciVozy.cz

Jsem tu pro ty z Vás, kdo si přesně toto chcete dopřát! Tak na nic nečekejte a hned teď se mi ozvěte a pojďme se společně podívat na to, jak Vám PERARD ušetří čas a přinese pohodu Vám a Vašemu hospodaření?

Michal Horák

oficiální zástupce PERARD v České republice